大庆至广州国家高速公路江西省南康至龙南段扩容工程景观绿化工程项目施工招标公告
本次招标项目大庆至广州国家高速公路江西省南康至龙南段扩容工程已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔2019〕48号文件批准建设，施工图设计已由江西省交通运输厅以赣交高速字[2021]29号批复，项目业主为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司，建设资金来自中央车购税补助和地方政府专项债券，项目出资比例为中央车购税补助约占23.5%，其余为地方政府专项债券，招标人为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司。项目已具备招标条件，现对该项目景观绿化工程的施工进行公开招标。
项目概况与招标范围:大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程位于江西省南部地区赣州市，路线自北向南，起于赣州南康区十八塘乡的结孜石下附近，与大广高速（泰赣段）的K3019+325桩号处相接，在长坑附近与厦蓉高速（赣崇段）相交，在浮石乡附近上跨G323国道，在犁元滩附近上跨赣韶铁路，在沙坪里附近与康大高速公路相交，途经南康区、信丰县、全南县、龙南县，终于龙南县渡江镇的杉树下附近，与大广高速（龙杨段）K3157+540处相接，路线千米；小江联络线路线自东向西，起于寻全高速信丰枢纽，与寻全高速寻乌至信丰段终点相接，途径信丰县、龙南县，在上池坑附近与本项目主线千米。项目批复概算总额为199.5826亿元。
本项目景观绿化工程为全线边坡碎落台、护坡道、中央分隔带、互通、服务区、收费收费所站场区、隧道出入口等景观绿化工程的施工和缺陷修复。
本项目主线采用双向六车道的高速公路标准，路基宽度为33.5米；小江联络线采用双向四车道的高速公路标准，路基宽度为26.0米；全线千米/小时；路面结构为沥青混凝土路面；汽车荷载为公路-I级；设计洪水频率特大桥为1/300，其它桥涵和路基均为1/100；通航等级为Ⅲ级通航；沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务区等交通工程及沿线设施。
3.1本次招标要求投标人具备的资格要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表二～附表九，并具备相应的施工能力。
截至2021 年12月19日24 时 00 分，江西省交通建设市场信用信息管理系统（以下简称“信用系统”）发布的2020年度公路施工公司绿化序列信用评估结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。
截至2021 年12月19日24时00分，未在江西省公共资源交易系统（交通工程子系统）（以下简称“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。
3.3 投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第一个信封（商务及技术文件），但必须对该类别下所有标段分别制作第二个信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二个信封（报价文件）开标现场随机确定。
3.3.1信用系统内信用等级评价为AA级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；
信用系统内信用等级评价为A级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；
信用系统内信用等级评价为B级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；
信用系统内信用等级评价为C级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；
信用系统内信用等级评价为D级的投标人最多可对0个类别投标，最多可通过0个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审。
3.3.2信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在I类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；
信用系统内信用等级评价为A级的投标人在I类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；
信用系统内信用等级评价为B级的投标人在I类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；
信用系统内信用等级评价为C级的投标人在I类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；
信用系统内信用等级评价为D级的投标人在I类中最多可投0个标段，且在该类别中最多可中0个标段。
3.3.3信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；
3.4 与招标人存在利害关系可能会影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时，为满足第3.4款的规定，也许会出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第二个信封（报价文件）开标资格的情况。
4.1凡有意参加投标者，请于2021年12月21日00时00分至2021年12月26日00时00分，利用互联网使用CA数字证书登录江西省公共资源交易网（），在交易系统中获取招标文件及相关资料。
5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年1月11日9时30分，投标人应于投标截止时间前，利用互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，投标文件到达交易系统的时间即为电子签收凭证时间。投标人所投的单个类别仅需递交1份第一个信封（商务及技术文件），但必须递交该类别下所有标段的第二个信封（报价文件）。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
6.1本次招标公告同时在江西省公共资源交易网（）、江西省交通运输厅（）、江西省交通投资集团有限责任公司（）上发布。
6.2本次招标文件的关键内容同时在江西省公共资源交易网（）、江西省交通运输厅（）、江西省交通投资集团有限责任公司（）上发布。
沿线主线边坡碎落台、护坡道、中央分隔带、枢纽互通、互通立交、收费所站场区等用地范围内景观绿化工程的施工和缺陷修复。
沿线主线边坡碎落台、护坡道、中央分隔带、枢纽互通、互通立交、服务区、收费所站场区、隧道进出口等用地范围内景观绿化工程的施工和缺陷修复。
沿线主线边坡碎落台、护坡道、中央分隔带、互通立交、服务区、停车区、收费所站场区、隧道进出口等用地范围内景观绿化工程的施工和缺陷修复。
沿线主线边坡碎落台、护坡道、中央分隔带、互通立交、服务区、停车区、收费所站场区、隧道进出口等用地范围内景观绿化工程的施工和缺陷修复。
沿线主线边坡碎落台、护坡道、中央分隔带、枢纽互通、互通立交、收费所站场区等用地范围内景观绿化工程的施工和缺陷修复。
沿线连接线边坡碎落台、护坡道、中央分隔带范围内景观绿化工程的的施工和缺陷修复。
沿线主线边坡碎落台、护坡道、中央分隔带、枢纽互通、收费所站场区、隧道进出口等用地范围内景观绿化工程的施工和缺陷修复。
注：具体资格要求由招标人在满足国家相关法律和法规前提下，根据招标项目具体特点和真实的情况从上表中选择一项或多项，横线上方有内容要求的，具体数据应从交易系统中选择，但不可以设置过高的资质要求。
注：具体财务要求由招标人在满足国家相关法律和法规前提下，根据招标项目具体特点和真实的情况从上表中选择一项或多项，横线上方有内容要求的，具体数据应从交易系统中选择。例如招标人可对投标人近三年的营业额、流动比率、资产负债率、净资产等提出要求，但不可以设置过高的要求。
I类投标人近5年（指2016年12月19日至2021年12月19日，下同）的已完工程（指交易系统交通用户库采集的交工日期在前述时间内的工程）业绩应同时满足：
注：具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律和法规前提下，根据招标项目具体特点和真实的情况从上表中选择一项或多项，横线上方有内容要求的，具体数据应从交易系统中选择，但不可以设置过高的业绩资格条件。
①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。
②最近3年内（指2018年12月19日至2021年12月19日，下同）工程项目施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。
③在江西省交通运输厅发布的2020年度全省高速公路建设市场信用评估结果中未被评为D级。
注：投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2018年版第一册）第二章“投标人须知”第1.4.4项的规定。
注：具体信誉要求由招标人在满足国家相关法律和法规前提下，根据招标项目具体特点和真实的情况确定，但不得与“投标人须知”第1.4.4项规定的内容重复。
具备园林绿化工程相关专业中级及以上职称；持有安全生产考核合格“B”类证书；年龄55周岁及以下。
无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）
注：对项目经理和项目总工的具体资格要求由招标人在满足国家相关法律和法规的前提下，根据招标项目具体特点和真实的情况确定，横线上方有内容要求的，具体数据应从交易系统中选择，但不可以设置过高的资格条件。
注：本表仅适用于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程及其他有特别的条件的工程。对其他管理和技术人员（例如项目副经理、专业工程师等）的资格要求，由招标人在满足国家相关法律和法规前提下，根据招标项目具体特点和真实的情况确定，但不可以设置过高的资格条件。
注：本表仅适用于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程及其他有特别的条件的工程。对主要机械设备和试验检测设备的要求，由招标人在满足国家相关法律和法规前提下，根据招标项目具体特点和真实的情况确定。
